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史上最严“国六”来了,影响几何?

2019年04月28日

号称史上最严格的排放标准——国六排放标准来了,一时间搞得人心惶惶焦虑症都犯了,消费者们怕一出手便买了个被淘汰的车,经销商们怕大量国五标准的库存车砸在自己手里,而汽车厂家更是怕不能符合标准,被迫停产,所以也加紧研发生产,升级自家产品。

国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中提出:重点区域采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式,大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新。

国六排放标准新政策从实施时间上看分为两个阶段,第一阶段从202071日起,所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六 A标准。但是像海南、浙江等省份已提前开始实施。

第二阶段从202371日起,所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准。在国六的标准要求下,汽车的尾气排放会比国五要减少差不多50%,所以对于环境的保护是很大的。

国五和国六区别在哪?

1. 最关键的区别就是排放规范不同,国六需要比国五更严格,根据国家环保部《2017年大气污染防治工作方案》制定出国六,相对国五一氧化碳、PM细颗粒物,以及车用汽油中苯含量等严格40%!(国五标准汽油的含硫量上限为50mg/kg,国六标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。)

2. 国六关键针对汽车制造商,生产一致性检测、新生产车检测、在用车符合性检测等,加大对汽车制造商检测,确保他们制造出符合国家排放规范的汽车。

3. 汽车制造商制造出符合国六规范的汽车,相应在成本上有所增加,例如发动机上面添加PDF、颗粒捕捉器,这些会导致单车成本上涨,最后基本都要消费者来买单。

4. 相对于国五,国六完善了对差点混合动力汽车的检测需求,包含能量存储系统,热管理系统,制动进而生、驱动电机、发电机、插电式EES等监管。

5.国六排放规范退出,国五汽车贬值幅度非常大,国三汽车直接报废,国四受到限行,相对于国五排放规范刚推出时,对国三国四要求并没有那么严格。

买车该如何识别国五和国六呢?

在买车前务必要向销售确认新车的排放等级,当然你也可以通过三招来识别:

第一招:车辆合格证消费者可以在购车前查看车辆合格证上的排放标准信息。

第二招:车辆一致性证书消费者在购买车时一定要向销售人员说要这辆汽车的相关资料和证书,在车辆一致性证书里面,就非常明确的告诉了这辆汽车的排放标准。

第三招:环保信息随车清单对于车主而言,可查看车辆上的环保合格标志,上面有注明车辆排放标准。

国六实施有何影响?

目前而言,国六政策的实施对于国五车辆出行不会有太大影响,国五的车主们无需过虑。不过,国五标准的二手车保值率多多少少会受到影响,随之而来的是旧车过户难度提升,换车成本增高。除此以外,从长远趋势来看,高品质汽油的价格也会迎来上涨,市民的用车成本也会随之增加。

面对日益严峻环境挑战以及国家自身的需求,加强机动车污染防治,国六法规的发布出台是必然。新法规的出台虽然对车企是一个巨大的挑战,但也能够刺激本国自主汽车品牌产品的技术研发,提升相关零部件行业的竞争力。

无论怎样,节能环保已是汽车行业发展的大趋势,只要厂商能够准时或提前推出符合国六标准的车型,毫无疑问这对厂商、经销商以及消费者而言,都是有利的。蓝天保卫战任重道远

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