电商“618”狂欢，快递们都怎么样了？

6月19日凌晨，各大电商平台都交出了2019年“618”大促的成绩单。京东公布从6月1日0点到6月18日24点，平台累计下单金额达2015亿元。天猫数据显示，一小时成交达去年全天总额，上百个国内外品牌成交额超去年“双11”，最高增长超40倍，亿元俱乐部品牌超110家。拼多多“618”期间订单数突破11亿单，GMV同比增长超过300%。

通常来讲，电商节日带来的是订单激增。过去的很多年里，物流企业花了大量的精力在解决爆仓、时效等难题。而随着市场下沉、消费升级，低线城市消费者对物流的速度与品质要求也逐步提升，品牌商也对其触达能力也提出更近一步的需求。

电商大促首先带来的就是一次又一次地刷新记录，去年“双11”天猫单日订单量突破10亿单；今年“618”期间，成立不到4年的拼多多订单量也达到了11亿单。这种峰值的变化，促使物流企业开始从劳动密集型企业逐渐向技术密集型转变。而每个电商节日，也是他们亮肌肉的时候。

比如今年“618”京东物流投用了23座“亚洲一号”，以及超过50个不同层级的无人仓，使得这些智能仓的订单处理量同比增长超过99%。百世集团旗下百世快递对64个场地陆续进行搬迁和改造工作，其中，新建转运中心14个，涉及扩建及改造转运中心50个，其实际运转数据显示，通过风暴分拣系统的信息传输，仅靠110名工作人员即可支撑其运转，每小时处理14-15万件，订单日均处理能力在10小时内达到140万件。

随着市场走向下沉，低线城市物流、县域物流、农村物流网络的触达显得越来越重要。过去，由于这些地区基础设施薄弱、商品品质和门店服务较一二线城市有很大差别，这些因素影响着消费者购物的品类。 

目前来看，几大快递企业网点数量都在20000+。而随着跑步机、冰箱、空调、家具等品类在电商节日进入亿元俱乐部，这部分被当前快运企业视为金字塔尖的产品段，其所需要的末端触达能力和服务能力会更高。近日，大型快运企业如安能、百世快运等的电商大件票量占比达到近70%。服务升级可以慢慢去完善，但网络覆盖一定是基本需求。

随着电商零售促销大战不断加码，物流快递供应链体系也在飞速发展，现在，“双十一”、“618”爆仓、买个东西半个月都收不到货这样的情况已经在逐渐消失，更有甚者，下单不到半小时就收到了货，未来快递物流将会发展到何种地步？让我们拭目以待。

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