快递“不告而投”何时能消失？

“您的快递帮您放在保安室，看到信息请及时领取”“您有包裹到达XX快递柜，取件码XXXX，请及时领取。”……

相信这样的短信，是很多人除了各种骚扰短信之外，最常接到的信息了。

长久以来，快递柜存在意义究竟是方便了用户还是快递员，一直都是一件饱受争议的事情。快递柜的初衷是为了在用户不方便接收快递的情况下，让快递员将快件放置于一个相对安全的存放点，从而提升快递行业的效率。

不过，从诞生之初，使用快递柜的前提就是快递员应在沟通用户并获得许可的情况下，才可以将快件存放至快递柜中。随着小区中快递柜越来越多之后，用户的使用体验经常会变成，可能自己在家能够签收快递时，却只是收到了一条取件短信。

针对这种情况，前不久国家邮政局通过了《智能快件箱寄递服务管理办法》，该办法将于2019年10月1日起施行。办法明确规定，使用智能快件箱投递快件，应征得收件人同意；快件出现外包装明显破损、重量与寄递详情单记载明显不符等情况，不得使用智能快件箱投递。

此外，“办法”还要求快递箱运营企业合理设置快件保管期限，保管期限内不得向收件人收费。

消息推出后，不少快递公司便做出回应，其中菜鸟网络回应称已将选择权还给了用户，“用户不同意存放柜子，快递员将无法将柜门打开”。事实真的如此吗？

物流行业竞争白热化的今天，效率已经成为衡量一家物流公司以及每一个快递员的直接指标。提升效率的诉求下，使得快递员竭尽一切可能在缩短送件的时间。

一位快递小哥表示：“我们也想和每一个客户都确认一下再投递，这样投诉也会少很多。的确有一些客户会因为这种情况直接投诉我们，而且投诉是要被罚钱的。但我们的时间真的非常紧张，平均一天要送一百多个快件，送一件快递才一块钱，收一件快递两块钱。所以我们肯定是想尽可能多跑一些。如果每一件快递都要打电话确认，每天光在电话沟通上就要花费一个多小时，有这时间我又能多送好几件了。”

或许这种默认选择快递柜或者驿站的投放方式，并不是快递小哥们的初衷，更多是在繁重配送任务下的无奈选择。但现实中用户与快递员存在的这一矛盾，确实需要更合理地解决方案。

可以说，小哥无奈、用户不满的背后，正是快递行业凶猛价格战和恶性竞争的写照。

而10月1日将要落地的《智能快件箱寄递服务管理办法》，将从监管层面对快递公司进行约束，这无疑会进一步加大快递公司之间的竞争程度。

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