“取件费”不收了，网点却也没了...

近年来，全国各地不少乡镇快递网点在派件时还要额外收取一笔“取件费”，少则每件1至3元，多则5元以上，这也成为快递业一个不成文的“行规”。由此引发的消费者不满与投诉也比较普遍，为此，国家邮政局于今年8月在全国集中开展快递末端服务违规收费清理整顿工作。

然而最近，在四川内江市资中县兴隆街镇，一家快递网点贴出了“快递转让”告示。但是，半个多月过去了仍无人问津，快递点老板兰女士已向上级公司申请退出。突然请退，就源于最近被要求不能收取“取件费”。在她看来，“取件费”不该收，但网点也实属无奈，不收，则利润微薄甚至亏本，难以为继。

乡镇快递点老板：人工、房租不算，一天派件30个仅9元收入，在此次快递末端网点违规收费清理整顿前，资中确有部分镇，如公民、双河、板栗桠、兴隆街、新桥等镇的快递网点在收取“取件费”，每件1元至3元不等。

“我一个月有6000票，以前每件收1块，每个月能收（取件费）五千块。”某镇代理了申通、圆通和中通3个品牌的快递网点经营者孙某坦承。但她也算了一笔账，该网点每月约6000票派件，以每票0.8元派费计算，除去驾车到县城取件每票约0.2元的油费、通知取件人0.2元左右的电话或短信费，每票只有约0.4元的毛利润，每月派件毛收入约2400元。此外，每月收件百余票，以每件3元左右的利润计算，仅三四百元。但除去每月600元房租和雇人加包吃的近2000元支出，再加上每月5000元左右的“取件费”，她和丈夫两人才能赚5000多元。

消费者网上购物下单时，平台没考虑包裹是到县城还是乡镇，也没有考虑派费的运距、运输条件等。有的到县城1块钱可以送到，而有些乡镇10块钱可能都送不到。而派件费被快递各级公司层层“截留”，最终到乡镇的快递网点利润只有每票0.25元到0.3元，导致末端网点利润太小，难以生存。此外，快递公司还收取末端网点的加盟费，也增加乡镇网点的经营压力。

e椰城认为在派揽件时，各平台应当要考虑一件快递的盈利点，并根据乡镇的远近区分派费。此外，快递公司越往上级公司量越大，应把利润主要让利县、乡两级尤其是乡镇的末端网点。要不然长期以往，依靠现在如此低廉的派件费，乡镇网点也无法继续经营下去。

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