2020-05-13
鹬蚌相争,渔翁得利。当双方争持不下,往往会使第三方从中获利。在末端的配送场景里,除了快递柜丰巢,还有菜鸟驿站、妈妈驿站等快件代收机构。
4月30日,丰巢快递柜宣布开始向用户收费、开启会员服务。根据丰巢的政策,普通用户可享受的服务是免费保管包裹12小时,超过后每12小时后收取0.5元,3元封顶。
从免费到收费,这五毛钱将丰巢推到了舆论的风口浪尖上。随后的10天时间里,丰巢快递柜收费风波持续发酵,消费者、物业、多地监管部门以及丰巢接连发声。据微博数据显示,丰巢72小时内的热度指数均值为53.42,曾一度攀升至74.26。微博情绪占比29.45%是愤怒。
目前,丰巢与物业的争执仍在继续,双方各执己见,没有缓和的迹象。面对超时收费引起的风波,丰巢依旧坚定收费的态度。丰巢首席营销官李文青昨日表示,公司并不会放弃这一战略(超时收费),“这个是肯定要去做的,否则的话没有办法去给用户去提供服务了。”
物业显然不买账。今日,首个暂停使用丰巢的杭州市东新园小区业委会再发声,驳斥丰巢“每年支付高昂进场费”的说法,其表示从未收取过所谓的“进场费”,仅收取了小额的电费等必要费用。
而在丰巢收费风波愈演愈烈之际,菜鸟驿站、苏宁生活帮纷纷发声表示,继续为消费者免费保管服务,不会诱导、强制消费付费。那么,驿站这一模式会成为本次收费风波的最大赢家吗?
对于消费者来说,社区驿站代收包裹是完全免费的,不存在超时取件需要额外缴费的问题,驿站设立在社区周边,方便消费者自由选择空余时间取件。
再者,从快递末端投递市场的份额来看,快递柜只占10%,在最后一公里的整体布局上,还远远谈不上垄断,涨价举措必然会将一部分消费者推向社区驿站。
而且驿站与快递柜不同的是,驿站提供的服务开始越来越丰富,以“驿站+”模式,通过结合新业态,镶嵌于居民社区生活、日常消费的方方面面,用户的粘性更高。
但是在客户便捷度方面,自提柜的“家门口”位置还是比起菜鸟驿站更具有优势。因此,有部分物业自行探索解决之道,开始自购快递柜。1688数据显示,其平台上快递柜近一周环比交易额增长1400%,买家数暴增300%。
但是,小区物业自建一套快递柜成本价较为高昂,后期还有设备维修费、折旧费等等。另外,不是所有小区都有这个能力自建快递柜,因此目前来说,这对末端配送的痛点难以形成真正的影响。
总的来说,丰巢本次的收费风波会给驿站模式带来一定的用户转移。但是,回到整个末端配送服务的角度上,末端配送有不同的服务场景,仅靠驿站这种模式是无法完全满足用户的需求。
未来,末端模式需要更加多元化和智能化,物流企业需要有针对性地调整其末端模式,同时考虑时效和成本、多元化末端网点的功能和形式,并通过科技化的手段来共同解决“最后一公里”的痛点。
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