2019-01-02
随着行业集中度不断提升,市场竞争的重点逐渐从价格战过渡到服务体验。
国家邮政局委托专业第三方对快递服务满意度的调查显示,2018年第三季度快递服务公众满意度得分为78.1分,同比上升0.9分,较今年第二季度上升0.1分。其中,京东物流和顺丰得分在80分以上,排在第一阵营,持续领跑。
国家邮政局数据显示,2018年11月,快递服务质量指数为184,同比提高48.1%。分项指标来看,快递服务公众满意度78.1分,同比提高0.9分。快递服务有效申诉率约为百万分之一,同比改善一半以上。
业内专家表示,如果说过去10年中国快递业已经完成了通达天下的目标,那么接下来的10年,它的目标就是从量变到质变。企业之间的竞争会从价格战转变到价值战,从单纯的价格之争发展到综合竞争。
具有标志性意义的是,在快递行业持续了10余年的价格战之后,今年的快递行业已经开始对涨价达成了共识。这被解读为快递行业开始进入了理性的竞争阶段。
依托廉价劳动力发展、服务同质化导致低价的恶性竞争注定不可持续, “微利化”“无利化”态势,使得部分加盟网点罢工、倒闭的新闻不时见诸报端。通达系加盟企业开始认识到价格战危害。
日益成熟的消费市场中,越来越多的消费者愿意为速度和品质买单,促使快递物流企业巨头不断调整战略重心,适应市场需求。
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