首页 > 资讯 > 政策法规 > 行业动态

安能再度下调快运价格,价格战新升级?

2019-08-12

近日,安能物流推出了“万能公式”,再度将快运价格进行下调。根据该公式,原先35kg内公斤段产品将再有优惠举措,计抛比由原1:8000调整为1:10000

 

据安能方面介绍,该优惠举措适用于主打电商市场的35kg内抛货产品,包括童车、婴儿床、拉杆箱、狗笼等等;优惠举措将从2019810号起执行。在此之前,今年4月份的时候,安能就曾提出了将MiNi小包0-70kg计抛比调整为1:8000,而新举措则相当于运费7.5折的基础上,再打8折。

事实上,在2016年,安能物流曾投资20亿进军快递行业,然而随着顺丰及通达系等头部企业不断提高市场占有率,企业间距逐渐被拉大,安能为了求生也只能抛下拖后腿的快递业务,转而聚焦相对有优势的快运主业。

随着当下的快递市场龙头竞争格局基本确立,寻求多元化业务布局的众企业都在加速了新业务拓展进程,以增强自身竞争优势。而市场容量大、且规模已达亿万级的快运市场则不可避免的受到了多方垂涎,除了德邦、安能等老牌快运在持续发力升级外,顺丰等传统快递企业也都在加速跨界布局,快递和快运加速融合,快运赛道日益热闹拥挤起来。

顺丰方面,就在今年6月底投资5000万元成立了顺丰快运,并在7月初正式发布顺丰快运品牌。并表示,接下来,顺丰快运将与集团此前曾有的顺心捷达品牌相互补充、彼此助力,共同为客户提供综合物流解决方案。

此外,中通快运全国网络化布局也在进一步扩大当中,集团的香港件派送业务已在月前正式开通。远成快运则在日前召开会议宣布成立了的领导班子,并对集团未来的发展战略方向进行了规划和探讨。

在快运市场市场厮杀持续升温的当下,由于行业入局者越来越多,其同质化竞争也在日益加剧。于是,为了抢夺客户加速扩大市场占有率,快运市场也走向了和当年快递市场竞争一样的模式,一样打起了价格战

今年以来,除安能进行了计抛比调整外,百世快运也曾宣布将部分货物的计抛比从16000调整为19000。壹米滴答则执行壹米小件产品升级,将重抛比从16000调整到了19000,相当于直接打6.66折。此外,优速也方面也曾表示,为了提升市场竞争力,对多省市的价格进行下调,入局以低价竞争手段抢夺市场行列。

目前,快运行业价格战愈演愈烈的趋势下,网点利润也日益微薄,企业需要提高核心竞争力,提供差异化服务,以便给消费者带来更好的体验,从而杀出重围。

以上观点仅供大家参考交流,更多物流资讯请关注【e椰城】(图片来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权,请联系我们,将及时予以删除)