安能再度下调快运价格，价格战新升级？

近日，安能物流推出了“万能公式”，再度将快运价格进行下调。根据该公式，原先35kg内公斤段产品将再有优惠举措，计抛比由原1:8000调整为1:10000。

据安能方面介绍，该优惠举措适用于主打电商市场的35kg内抛货产品，包括童车、婴儿床、拉杆箱、狗笼等等；优惠举措将从2019年8月10号起执行。而在此之前，今年4月份的时候，安能就曾提出了将MiNi小包0-70kg计抛比调整为1:8000，而新举措则相当于运费7.5折的基础上，再打8折。

事实上，在2016年，安能物流曾投资20亿进军快递行业，然而随着顺丰及通达系等头部企业不断提高市场占有率，企业间距逐渐被拉大，安能为了求生也只能抛下拖后腿的快递业务，转而聚焦相对有优势的快运主业。

随着当下的快递市场龙头竞争格局基本确立，寻求多元化业务布局的众企业都在加速了新业务拓展进程，以增强自身竞争优势。而市场容量大、且规模已达亿万级的快运市场则不可避免的受到了多方垂涎，除了德邦、安能等老牌快运在持续发力升级外，顺丰等传统快递企业也都在加速跨界布局，快递和快运加速融合，快运赛道日益热闹拥挤起来。

顺丰方面，就在今年6月底投资5000万元成立了顺丰快运，并在7月初正式发布顺丰快运品牌。并表示，接下来，顺丰快运将与集团此前曾有的顺心捷达品牌相互补充、彼此助力，共同为客户提供综合物流解决方案。

此外，中通快运全国网络化布局也在进一步扩大当中，集团的香港件派送业务已在月前正式开通。远成快运则在日前召开会议宣布成立了的领导班子，并对集团未来的发展战略方向进行了规划和探讨。

在快运市场市场厮杀持续升温的当下，由于行业入局者越来越多，其同质化竞争也在日益加剧。于是，为了抢夺客户加速扩大市场占有率，快运市场也走向了和当年快递市场竞争一样的模式，一样打起了价格战。

今年以来，除安能进行了计抛比调整外，百世快运也曾宣布将部分货物的计抛比从1：6000调整为1：9000。壹米滴答则执行壹米小件产品升级，将重抛比从1：6000调整到了1：9000，相当于直接打6.66折。此外，优速也方面也曾表示，为了提升市场竞争力，对多省市的价格进行下调，入局以低价竞争手段抢夺市场行列。

目前，在快运行业价格战愈演愈烈的趋势下，网点利润也日益微薄，企业需要提高核心竞争力，提供差异化服务，以便给消费者带来更好的体验，从而杀出重围。

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