网络扶贫建设，物流从业者的新机会？

日前，国家发改委、中央网信办、农业农村部、中国农业发展银行等四部门印发《关于支持推进网络扶贫项目的通知》。

其中包括，扎实推进农村电商方面，支持“互联网+”农产品出村进城工程，建立完善适应农产品网络销售的供应链体系、运营服务体系和物流、仓储等支撑保障体系，推动贫困地区农产品上网销售，实现优质优价，助推脱贫攻坚。支持电商企业采取多种方式，拓宽贫困地区农产品销售渠道。支持农村物流配送体系建设，进一步提升贫困地区快递网点乡镇覆盖率。

随着人民生活水平和物质需求的提高，中高端农产品市场是确确实实存在的刚性市场，而且需求量只会越来远大。

现在盯着这一市场的眼睛有很多，包括物流公司、快递巨头甚至一些央企国企都建立了自己的高品质生鲜配送平台，却没有任何一家可以形成垄断性的优势。

因为无论从品质筛选，还是保鲜处理，再到区域配送都要面对很多个性化的需求，这是一连串繁琐到极致的工作，也是每家涉足企业发展到一定规模后无法突破的瓶颈。

虽然是蓝海领域，但因为是一个无法形成寡头的市场，经营者都会稳扎稳打利润为先，社会资本也并不愿意疯狂烧钱，顶着巨亏驱逐竞争对手，因为驱逐掉他也吃不下。所以，涉入高端农产品的经营和运输，不会面临太大的竞争压力。

其次，高端农产品的运输需求千差万别，有要更高时效的，有要更好的卖相的，还有要全程保鲜的。归根结底，是终端消费者对商品品质的更高需求，也对运输过程有了更高的要求，但也将会为物流运输人员带来更为可观的收入。

总而言之，政策下来了，对所有的从业人员来说，也不失为一个新的机会。当然，能否把握的住，能否把到手的肉吃到自己的嘴里头，还要看自身的实力，必须要切切实实的提高自身的服务水平，提高核心市场竞争力，才能在这一“蓝海”中翱翔。

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