高速入口称重检测：六轴车有0BU最多装49吨，没有装46吨！

12月16日，全国实施封闭式高速公路入口收费站不停车称重检测。然而，六轴车究竟能装多少吨，46吨还是49吨？二轴车能装多少吨？合法装载究竟是多少吨？一系列问题引发了争议。

目前新规已全面实施，我们从收费站现场找到了明确的答案。

没有OBU的六轴车最多装46吨

首先，大家明确一点，交通部表示，此次货运车辆超限超载运输认定标准全国统一，也就是说全国标准都一致是大前提。

那么，我们再说说六轴车的问题，究竟是46吨，还是49吨？

按照《交通运输部办公厅关于印发的通知》：

只有安装了OBU的货车，才可以按照OBU内部储存的最大允许总质量数值作为判断依据，即行驶证规定的重量。

没有安装OBU的货车，在不能提供最大允许总质量的有效证明文件时，按照同轴货车最低的标准作为最大总质量。

也就是说按照下表中的标准：

新规实施后，对于超限超载车辆，将不发卡、不放行、一律劝返，拒绝超限车辆驶入高速公路，并后续对违法超限超载车辆进行超限非现场处罚。

从首日的执行情况来看，全国各地的执行力度都非常严格，超载车被拦下后，交警和路政会第一时间引导靠边停车，等待超载车的将是后续多重重罚。

e点评：按车（轴）型收费可改变过去的先单独计重后通行的操作模式，十分有利于货车快捷通行和“不停车快捷收费”目标的实现。同时，还可严格禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶，从源头上杜绝超限超载。

部分内容来源于卡团，更多物流资讯请关注【e椰城】（如有侵权，请联系我们，将及时予以删除）