快递企业拼价格伤了谁

式挤出同行，等市场占有率上涨后再涨价。这种简单粗暴的价格战带来的恶劣影响不容小觑。

为了争抢市场份额，一味地退让价格，搞价格竞争，短期内或许可行，但靠“烧钱”维系的低价竞争不仅会扰乱快递市场正常秩序，也会让整个行业发展陷入恶性循环。表面看，价格战使得电商卖家成了既得利益者，快递费一降再降。但“以价换量”的商业模式，使得末端派件量飞速增长的同时，派件费却不断被压缩，有关“快递到网点迟迟不派送”“不征得同意将快递投入快件箱”等投诉时有发生。

此外，普通消费者的寄递运费并没有降低，快递时效、末端派送等服务体验却大打折扣。此次素有全国快递风向标地位的义乌，启动了价格整治，不仅对快递企业“低价倾销”现象及时亮剑，也给其他快递企业敲响了警钟。早前的价格战已经令不少快递企业被淘汰出局，低价竞争导致快递企业的低利润模式已接近持续发展的临界点。

面对客单价不断下滑的压力，快递企业要谋求自身及行业的长远发展，不能守着电商市场，继续用价格战进行同质化竞争，必须主动出击，练好内功。一方面，要在越降越低的快递费和优质的服务质量之间找好平衡，从价格竞争向精细化管理转变，不断加强自身成本管控，让价格回归理性;另一方面，快递企业要向数字化、智能化转型，加速末端网点布局，更好惠及亿万群众。此外，快递企业要加大对快递员的激励措施，对快递企业来说，更多的五星快递员意味着更多消费者的认可，会给企业带来更多的订单。

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